

Cette unité a été vendue par Santarelli Marine.
Le Pardo 43 2026 Facelift marque une évolution majeure du modèle emblématique de la gamme Walkaround. Cette nouvelle génération affine encore l’équilibre entre design italien, carène performante et fonctionnalité à bord.
Configurée avec deux Volvo D6 IPS 650 (2 x 480 cv), cette unité bénéficie de la motorisation inboard la plus aboutie disponible sur le modèle et d’une spécification complète pensée pour une navigation exigeante en Méditerranée comme au large.
Ce Pardo 43 2026 est disponible à la vente en Méditerranée, avec accompagnement complet jusqu’à la livraison.
Cette unité a été vendue par Santarelli Marine.
Le Pardo 43 2026 Facelift marque une évolution majeure du modèle emblématique de la gamme Walkaround. Cette nouvelle génération affine encore l’équilibre entre design italien, carène performante et fonctionnalité à bord.
Configurée avec deux Volvo D6 IPS 650 (2 x 480 cv), cette unité bénéficie de la motorisation inboard la plus aboutie disponible sur le modèle et d’une spécification complète pensée pour une navigation exigeante en Méditerranée comme au large.
Ce Pardo 43 2026 est disponible à la vente en Méditerranée, avec accompagnement complet jusqu’à la livraison.
| Design intérieur: | Zuccheri Yacht Design & Cantiere del Pardo |
| Design extérieur: | Zuccheri Yacht Design & Cantiere del Pardo |
| Architecture Navale: | Zuccheri Yacht Design |
| Concept : | Cantiere del Pardo |
Le Pardo 43 conserve sa proue inversée iconique et sa ligne tendue inspirée de l’univers automotive. La coque blanche soulignée d’une ligne de flottaison noire accentue son profil racé. Le T-Top carbone intégré au pare-brise vitré renforce l’élégance de la silhouette tout en protégeant efficacement le cockpit. Le pont intégral en teck naturel, la plateforme hydraulique submersible, l’échelle de bain électrique et le garage annexe parfaitement intégré participent à une esthétique cohérente et fonctionnelle. L’éclairage sous-marin RGB vient souligner la présence du yacht à quai comme au mouillage.
Le pont walkaround garantit une circulation fluide et sécurisée sur 360°. À l’avant, le vaste bain de soleil accompagné d’une banquette face mer invite à la détente. À l’arrière, le lounge modulable s’adapte aux différents moments de la journée. La cuisine extérieure en GRP, équipée d’un évier intégré et d’un grill électrique Kenyon, est complétée par des réfrigérateurs supplémentaires pour une autonomie confortable. Le bimini électrique intégré au T-Top et le taud solaire avant amovible assurent protection et confort lors des longues journées en mer.
L’ambiance intérieure Grey Oak, contrastée par le plancher ALPI White, offre un environnement contemporain et lumineux. La configuration deux cabines comprend une cabine propriétaire à l’avant avec lit double et une cabine arrière à lits jumeaux, séparée par une cloison avec porte pour plus d’intimité. La salle d’eau indépendante avec douche séparée, les rideaux occultants et les larges vitrages de coque renforcent le confort à bord et la sensation d’espace.
Le double Volvo Glass Cockpit 16’’ centralise l’ensemble des informations de navigation. La cartographie Méditerranée, l’AIS Garmin 800, la VHF Garmin 315i, la caméra d’ancre et le compteur de chaîne intégré au poste de pilotage offrent un contrôle précis et intuitif.
Le poste de pilotage a été pensé pour offrir une ergonomie optimale, garantissant une maîtrise sereine et précise dans toutes les situations de navigation.
Le générateur Kohler 9 kW et la climatisation tropicale réversible assurent confort thermique en toutes circonstances. Les équipements complémentaires, micro-ondes intégré, douche proue eau chaude/froide, pack éclairage étendu et batteries supplémentaires, rendent ce Pardo 43 parfaitement adapté aux croisières prolongées.
La motorisation IPS 650 assure des manœuvres d’une grande précision grâce au joystick steering. Les systèmes Volvo intégrés – auto-trim interceptor, cruise control, low speed mode, single lever control et pilote automatique – garantissent stabilité en croisière, maîtrise et consommation optimisée. L’expérience de navigation est fluide, sécurisée et parfaitement adaptée aux exigences contemporaines.
Ce Pardo 43 2026 est équipé de deux moteurs Volvo Penta IPS 650 développant 480 chevaux chacun. Cette motorisation assure des performances élevées, une grande stabilité et une manœuvrabilité exceptionnelle grâce au joystick Volvo.
La vitesse de croisière se situe généralement entre 28 et 30 nœuds, tandis que la vitesse maximale peut atteindre environ 34 à 36 nœuds selon les conditions de mer et la charge à bord.
Le Pardo 43 dispose d’une configuration intérieure comprenant deux cabines et une salle d’eau, permettant d’accueillir confortablement quatre personnes à bord.
Cette unité est disponible avec une livraison prévue en 2026. Santarelli Marine accompagne le futur propriétaire jusqu’à la livraison et la prise en main du yacht.